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频遭“死亡停顿”的别克昂科威尊爵心水论坛

时间:2019-11-09 11:58  作者:admin  来源:未知   查看:  
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  但这个品牌,近年来的日子过的并不舒坦。乘联会的销量数据显示,今年前三季度昂科威累计销量9.74万辆,同比跌幅高达40.1%。作为进入中国21年的资深品牌,别克曾经是上汽通用的中流砥柱,但在最近两年,别克却遭遇困局,再无此前地位,反而成为上汽通用销量的累赘。

  虽然销量不高,但相关问题却不少,网上搜集的数据显示:近期,昂科威遭到来自车主们的各种大小质量问题投诉就不少。

  而在这其中,关于车辆三大件的投诉占主要比重。而对于投诉的车型来看,2016、2017、2018款车型都分别收获1223条、900条、729条的投诉量。

  三亚的刘先生就是别克昂科威的车主之一,这台车不仅没给他带来行驶过程中的便利,还成了他交通行驶中最大的安全隐患。

  车主刘先生:最后这一次特别危险,就是晚上在去机场的路上,转弯的时候突然熄火了,后面的车就紧急刹车就差点追尾。

  事情还要回溯到去年三月。当时,他在三亚购买了一台别克昂科威。今年二月,车子在行驶过程中,第一次出现了突然熄火的问题,之后就再也打不着火了。4S店救援检测后,表示未查询到故障码,让刘先生继续开开看。如此严重的问题,故障码真的这么难以查询吗?

  汽修专家 老孔:像发动机突然失火或者突然熄火,动力完全丧失的情况下,是由obd系统来进行操控的,它至少有九大传感器,不管什么程度上熄火,你哪怕是没有油了熄火,发动机电脑一定有相关记录。没查出来,第一有可能是4S店没有能力查出来,第二有可能查出来了没说。

  刘先生表示,今年二月后,这台车又出现过几次相同的“死亡停顿”:在行驶过程中,毫无征兆,突然停下。直到2019年9月,在4S店检测后才查询到故障码,工作人员替车主更换了变速箱,但车主表示,更换变速箱似乎并不能够完全根治这个“死亡停顿”。

  北京市京师律师事务所周甲德律师:这个问题不单单是开车人的人身安全问题了,这是会造成社会危险性的问题,威胁的是别人的生命和驾驶人的生命,它是一个非常严重的可能造成一个社会危险性的问题。

  而在《央广车友会》节目组将问题反馈给厂家时,得到的回答也只是:“会记录,会尽快联系车主”。

  其实,面对问题,别克厂家不重视、不直面也不是第一次了。让人印象最深刻的莫过于2016年就开始发酵的断轴门事件。

  断轴门事件:在2016年,昂科威因为分体式控制臂衬套的设计缺陷,出现了大规模的断轴事故,存在巨大的安全隐患涉及到车主的生命安全问题。

  但面对这个问题,我们看到的是事件发酵期里,别克厂家的避而不见和置之不理。直到去年,才开始实施召回政策,时隔几年才有所动作,令大家心寒不已。

  近年来,上汽通用因质量等问题,从2016年到2019年,就发布过24条召回信息,而其中别克品牌就占了6条。

  据相关机构统计,2018年,我国共计开展汽车产品召回活动两百多次,召回车辆1251万辆左右,涉及汽车产品生产者69家,召回的车型以乘用车为主。

  其中,上汽通用汽车有限公司召回数量最多,召回1次,涉及184万辆左右,占召回总数量的15%。

  虽然,召回在一定程度上体现了车企对安全的重视,但伴随着销量下降,利润暴跌,质量问题频频发作之下的频繁召回,也难免让人对车企出厂时的质检浮想联翩。

  质量的不过关和不走心的召回或许直接影响了别克的销量。毕竟,“打铁还需自身硬”。在面对众多新车竞争的情况下,老品牌可别在产品质量上败下阵来,尊爵心水论坛不要让曾经上汽通用的中流砥柱品牌——别克,成为上汽通用旗下贬值快、品控差的代表。

  今年1-7月,全省安全生产形势平稳,烟花爆竹、农业机械、渔业船舶、水上运输和航空运输等行业未接到生产安全事故报告。

  该研究纳入16741名女性的数据,她们的平均年龄为72岁,通过佩戴加速计来计算每天的走路步数。

  吃得多样,早亡风险降两成,合理饮食是健康必备条件之一,“食物多样化”概念也逐渐深入人心。男性摄取的水果种类越多、女性摄取的大豆制品种类越多,死亡风险越低;男性摄取的肉类越多,死亡风险越高。

  说到别克昂科威,相信大家都不会陌生,这款车从2014年上市之后,销量就一路走俏,在2015年更是从中国出口美国。



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